經(jīng)過(guò)50年發(fā)展，東風(fēng)公司已實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷汽車4000萬(wàn)輛以上，其中自主品牌超過(guò)1800萬(wàn)輛?；谑袌?chǎng)消費(fèi)升級(jí)和汽車新四化的發(fā)展趨勢(shì)，擁有充足用戶基礎(chǔ)和技術(shù)積累的東風(fēng)公司開(kāi)始謀劃自主向上之路。據(jù)獲悉，明年4月北京車展期間，東風(fēng)公司將正式發(fā)布全新高端新能源汽車品牌“H”品牌。其定位或與一汽紅旗較為接近。

東風(fēng)e.π概念車

  今年5月，曾有媒體爆出東風(fēng)集團(tuán)正在籌備高端新能源車項(xiàng)目的消息，內(nèi)部代號(hào)“H計(jì)劃”。該項(xiàng)目由東風(fēng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部牽頭，并組建“h事業(yè)部”進(jìn)行前期籌備工作。

  通過(guò)查詢網(wǎng)絡(luò)招聘平臺(tái)后發(fā)現(xiàn)，目前東風(fēng)汽車h事業(yè)部正面向社會(huì)進(jìn)行大規(guī)模招聘，工作地點(diǎn)位于武漢。據(jù)悉，東風(fēng)高端新能源汽車品牌未來(lái)將建立獨(dú)立的銷售渠道，與東風(fēng)集團(tuán)旗下已有的自主品牌乘用車公司形成區(qū)格。

  在2018年北京國(guó)際車展上，東風(fēng)公司曾發(fā)布過(guò)一款名為e.π的新能源概念轎跑車。e.π具備500km(純電動(dòng))續(xù)航及1000km(PHEV)續(xù)航能力，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒。筆者認(rèn)為，該車極有可能是東風(fēng)H品牌量產(chǎn)車的雛形。

  近年來(lái)，在國(guó)家的大力扶持下，中國(guó)品牌汽車不斷向上突破，部分中高端產(chǎn)品甚至打破了昔日20萬(wàn)元的價(jià)格天花板。吉利、長(zhǎng)城分別打造出了領(lǐng)克和WEY，超強(qiáng)的產(chǎn)品力和更具誠(chéng)意的價(jià)格令他們直接參與到主流合資市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。除了東風(fēng)H計(jì)劃外，同為國(guó)字號(hào)成員的長(zhǎng)安汽車同樣也在謀劃推出高端自主品牌。